Somos David, Alfred, Arkanuz, Annetta yo mismo y también se apuntan cachohuevo y su hermano. Después de un pequeño follón con la inscripción por internet que hicimos conseguimos hacer las primeras bajadas. Hay mucha gente y mucha cola, cosa de esperar para ser el primer día ya que todo el mundo esta con las ansias de pisar bikepark. Pero no importa, una vez bajando la gente se dispersa y no hay aglomeraciones. Hacemos un skippy track, woodpark y tenemos tiempo de entrenar un par de bajadas por la pista negra Cedric Gracia donde el domingo se haría la carrera. La pista parece estar como el año pasado. Hacemos unas bajadas intentando mirar trazadas pero enseguida se nos pasa el tiempo, pensamos que mañana por la mañana dará tiempo aun de entrenarlo un poco más.

Volvemos al hotel, Arkanuzz y Annetta les gustó el bikepark y deciden también reservar una habitación en el Rutllan para seguir bajando el domingo y apuntarse como no a la carrera. Todos confiamos en que Annetta lo haría bien y hasta habría posibilidad de podio. Nos comentan que hay unas 10 chicas inscritas, no perdemos la esperanza!!

Llegamos al hotel, guardamos las bicis al portabicis del hotel (dios hay un montón!!). Inspeccionamos las bicis ajenas (sin tocar!!! qflso!) y entre otros pepinos encontramos una DeVinci montada a FULL muy guapa. Atamos con un candado nuestras bicis, si se las quieren llevar tendran que levantar 20Kg de Glory, entre otras, eso disuadirá a cualquier ladronzuelo .  Nos duchamos  y luego cogemos el coche y vamos juntos a dar una vuelta por Andorra. Entramos en killBill para ver que se cuece en el mercado burricletil. Me encantan las tiendas de bici de Andorra, allí si que saben, muchos pepinos de DH y no la licra y más licra que hay por las tiendas de aquí. Mola! Protecciones POC, cascos TroyLee a tutiplen, gafas Oakley para parar un tren y un montón de ropa Dakine, DC, Monster Energy y un montón más de marcas para “riders malotes” jeje. Después vamos a un McDonald’s para merendar algo, qué buenas estan las patatitas bravas de allí!!

Volvemos al hotel, traspasamos footage al portatil de David y aprovechamos para poner un post al foromtb para contar nuestras andanzas y luego nos disponemos a cenar algo mientras miramos la última peli del momento, Follow Me para ambientarnos para mañana. Arkanuz se une al visionado mientras Annetta duerme placidamente (tiene que estar al 100% para mañana!).

Es domingo, nos levantamos mirando por la ventana y viendo un día gris y cielo amenazante, empieza a llover un poco. Decidimos ir a desayunar. Entonces empieza a diluviar, chaparrón!!! Owned, hemos pagado por dos dias así que nada, esperamos. Cierran el telehuevo por los rayos y nos tememos lo peor. Pero nada, subimos a la habitación, nos vestimos de DH con la intención de hacer unas bajadas sea como sea. Milagro! Sale el sol, increíble!! Esta vez el bikepark esta vacio, nada de colas, eso si, mojado, enfangado y resbaladizo que flipas.

Prioridad num 1, hacer más bajadas por la pista Cedric. Tenemos tiempo de hacer una bajada más y nos damos cuenta que lo que ayer ya era chungo de bajar rápido, hoy enfangado será un festival. Bajada de prueba, efectivamente lo vamos a flipar xD. Volvemos a subir y preguntamos por el orden de salida y nos dicen que tal cual estamos en la cola ya podemos bajar. AArrghh, crono inminente. Empiezan nervios. Sale primero David, luego Alfred (sospechosamente tranquilo) y yo salgo después de un chaval de 5seconds. A David le va bien la bajada y esta satisfecho de la experiencia. A Alfred se le complican las cosas, pierde pulseras por el camino, recoge setas, para a mear, saca una barbacoa portátil, etc…) jajaja. Yo hago una buena bajada hasta que me caigo al pisar una piedra mojada, nada grave pero pierdo bastantes segundos. Intento recuperar bajando a full sobretodo en la ultima parte del circuito. En general estoy satisfecho, con lo resbaladizo que estaba todo, a la que forzabas era muy facil cometer errores.

Annetta pide bajar la última y la vemos llegar a la meta toda eufórica! Lo ha conseguido, su primera carrera y no precisamente en una pista facil. Más tarde miramos la classificación:

Annetta queda segunda después de que 7 de las 10 chicas abandonaran en ver el estado del circuito. Un Endurepic jamás se rinde por algo de barro!! Así que PODIO para Annetta. Objetivo conseguido, un Endurepic haciendo podio! Yo al final hago posición 18 del scratch y entro en el Top-10 en la categoría Élite a pesar de haberme caido y haber cometido bastantes errores. Esta claro que el barro nos es faborable!! jajaja.

El día continua y hacemos más bajadas, David y yo nos marcamos una Carbonera a full, muy divertida. Hasta que al final del día vuelve a llover y ya el cansancio puede con nosotros. Acabamos un finde de bikeparks genial, sin ninguna caida con consecuencias y con más ganas que nunca de volver.  Montamos el puzzle de bicis al coche y nos volvemos lloviendo (como no), eso si, con 27Gb de videos onboard en la espalda. El video editado se esta cociendo.

De momento aqui el onboard de mi bajada con musiquilla, espero que os guste!! Y eso, GAS!!!

Es domingo y partimos Rafi, Robert y yo hacia Cervià después de haber estado todo el sábado en los entrenos haciendo un total de 7 bajadas completas. El circuito es extremo, very challenging (XD), muy corto, pero con zonas muy, pero que muy técnicas y un par de saltos enormes que no me veo con la suficiente confianza como para tirarle. Rafi sí, lo prueba todo y le sale muy bien. Todos alucinamos con él y con el nivel que ha cogido carrera tras carrera. Esta on fire al 100% y estoy seguro que en carrera lo va a petar brutalmente como ya hizo en las anteriores.

Como tenemos los dorsales 4 y 5 significa que salimos de los últimos en la primera manga junto a los pros. Se ve que dan los dorsales según el orden de pre-incripción, excepto a los pros claro. Así que el orden de salida es algo así como Robert Moix, Rafa Rico, Xavi Simó, David Vázquez y David Acedo !!! Jajaj esto es insane, anque sea casualidad, es insane.

Arriba vemos como van llamando a los corredores de élite y cada vez van quedando menos corredores y solo quedan los pros y… nosotros jaja. Vemos al Simó con unos auriculares con música haciendo mini sprints de calentamiento, Acedo y David Vázquez dando vueltas calentando y Rafi y yo ahí paraos para no quemarnos jaja. El Rafi no quiere gastar ni un julio antes de la salida jajaja, yo hago un par de estiramientos porque me notaba las piernas agarrotadas, de los nervios supongo.

Salgo yo primero, subo a la rampa de salida y empiezan los piips de salida. Los había oído decenas de veces, pero ésta era la primera vez que esos pips eran para mi. Primer piiip largo, seguido de pips cortos indicando que ya puedo salir. Salgo pedaleando a fondo, paso por al lado del primer dubby e intento rodear el siguiente pero con tan mala suerte que se me queda la rueda de delante clavada en la zona de tierra suelta y caigo al suelo a velocidad 0. La hemos liado, en la zona más tonta, menos técnica y que no tiene nada. Ésto es un fuck en toda regla, peor imposible. Me levanto rápidamente (parece que los segundos sean minutos en ese momento), subo a la bici, pedaleo, pongo marcha buena y sigo. Al hacer los dos peraltes me olvido del error e intento hacer bien la bajada aun sabiendo que el tiempo perdido ahí ya no lo recupero ni de coña. El resto de la bajada bien, sin forzar al extremo pero yendo más rápido que entrenos. Llego abajo y, en fin, un desastre de tiempo: 1:55.801.

Llega Rafi abajo después de mi, súper contento. Le ha salido todo bien por lo que me cuenta. Me alegro por él porque eso significa estar mucho más tranquilo en la segunda manga. Yo en cambio no consigo quitarme el cabreo. Yo quería una referencia de tiempo para saber donde estaba, orden de magnitud, pero ese tiempo no era representativo de nada. Comemos algo, bebemos y esperamos a los remontes para la segunda manga. La espera se hace eterna. El burton intentando sacarle chispa a todo para distensionar, pero no lo puedo evitar, estoy rallado.

Como he hecho un tiempo muy malo en la primera manga me tocará salir de los primeros de élite, justo por detrás de Luís Camp(Tirita Riders), que como se dejó la rueda de la bici en casa no pudo correr en la primera manga.

Sale Luís, subo yo otra vez. En esta ocasión me concentro en hacer bien los dubbies del principio y no volver a cagarla. Pongo el piñón 4 en lugar del 3 para ir con una relación más dura y entrar menos descontrolado en la zona crítica . Empiezan los temidos pitidos, ahora sí que tengo los nervios a flor de piel. Me lo juego todo en ésta última manga, no puedo cagarla, no en sitios fáciles. Esta vez me pongo derecho encima de los pedales en lugar de empezar sentado para poder rustirle más.

Pip, pip, ahora salgo a full, rodeo el primer dubby y encaro para saltar el segundo. Salto bien, perfecto, por fin buen inicio, sigo abajo ahora sí con mucha más confianza. El primer tramo de peraltes no voy a full del todo, pero pasados esos me animo y empiezo a pedalear sin parar. Llego al planazo pedaleando sin compasión, luego más zona de pedaleo, llego al tramo técnico de culos atrases, los voy enlazando uno a uno bastante fluidamente y sin perder tiempo. Hay un montón de público, pero no me doy cuenta, no puedo quitar la vista de la pista. Me oigo hasta la respiración dentro del casco. Esto es lo más intenso que he hecho sobre la bici en toda mi vida. Paso la última zona de piedras bajando a muerte e intentando no cagarla y tocando lo menos posible el freno. Llego a la parte final bastante más rápido que en la primera manga, me dirijo al salto final, paso por la alternativa intentando no perder tiempo y aprovecho los últimos metros de la llegada para acabar de darlo todo. Estoy tan extasiado que se me olvida de mirar el tiempo, ni tan siquiera de escucharlo del speaker. Me encuentro al Luís a la llegada y casi no le puedo hablar de la respiración tan acelerada que tenía. Creo que lo he hecho bien o como mínimo mucho más bien que en la primera manga pero no tengo ni idea del tiempo.

Al cabo de un rato baja Rafi, lo estaba petando pero se cayó en el salto de la piedra. Sin consecuencias, pero restándole mucho tiempo. Mis sensaciones son buenas, pero quiero saber mi tiempo!!

Al cabo de un rato vemos que ya sacan las listas, vamos para allí, pedimos las hojas, y buscamos nuestro nombre:

Rafi encuentra el mio y me dice 1:40.832, parece que lo he petao. No se como pero he hecho un tiempo increíble, almenos para mis expectativas. No me lo creo, pienso que ha sido un error, es la calibración jaja. Mi tiempo corresponde a 27 en élite y 114 en Scratx. Rafi también hace un muy buen tiempo quedando 29 en élite y 126 en Scratx.

Volvemos a casa con muy buenas sensaciones. Hemos pasado de mirar las carreras a estar dentro. Nos hemos divertido un montón bajando, hablando con los otros corredores y gente que comparte la misma pasión sobre la bici. No solo eso, sino que además vemos que no lo hacemos mal y lo mejor es que hay margen de mejora. Aun quedan mil cosas que mejorar pero éste es el camino. No todo acaba en la competición y Rafi dice que a veces sentirse obligado a ir a todas las carreras rompe un poco el orto y que tiene ganas de bajar sin tener la presión del crono, los nervios, etc. Pero bueno, éste verano en los bikeparks lo vamos a pasar en grande, esto es muuuy grande.

Sábado 27 FEB 2010:

Quedamos sobre las 8 de la mañana para salir dirección Maçanet de Cabrenys, tocando con la frontera francesa. El camino se hace bastante corto por lo menos hasta la Jonquera, luego carretera secundaria hasta el pueblo y pista de tierra hasta el campo base. Veíamos poca actividad por la carretera, esperábamos ver hordas de bikers y remolques, pero es que todos ya estaban allí! Llegamos de los últimos, aparcamos entre la carpa de BOS y la de Rockstar, para ver si se nos pegaba algo jeje. Los corredores ya estaban entrenando el circuito y haciendo cola para los remontes. Sacamos la bici del coche, montamos ruedas, me pongo las protecs, cojo la licencia y me dirijo hacia la inscripción. Mientras Moixer y Robert sacan toda la maquinaria de footagear. Moixer no pudo correr por tener el codo de tenista de ir a la Poma que cosas tiene el cuerpo humano….prefirió reservarse para hacer al 100% el resto de la temporada.

Me veo ya en la cola del remonte, asistido por M&R con sus chalecos naranjas de “media”, cámara con copito, walkie talkies, etc… Como una estrella vamos jejeje pero bueno, 5 minutos allí en la cola y me di cuenta de que era el más noob de todos jejeje un montón de equipos extranjeros, todos súper equipadísimos y patrocinadísimos. Y en el remonte nosotros tres dando un poco la nota, no estábamos acostumbrados a tanto traqueteo, era algo inhumano, yo creo que hubo más lesiones en los camiones que en el circuito! Se hacía muy larga la subida y aprovechamos para footagear on-remonte.

Finalmente llegamos al principio del circuito, en un bosque cerradísimo de abetos. Lo primero ya que se veía era un culoatrás que había que mirárselo, eso nada más salir y luego una roca que había que pasar medio de wallride para caer en un montón de rocas así colocadas tal como caen. Bufff donde me he metido la primera bajada paso la roca por la alternativa y sigo explorando el circuito, subidón al bajar el puente de madera y tapón en el cortado que más tarde el comisario de la UCI mandaría modificar. Paso el salto de la roca, bueno es que me lo tropiezo jeje y no había otra que tirarse y luego pasamos por la temida losa, culo atrás me encomiendo a santa FOX 40 y para abajo! zona rápida, dobles, cortado y zona rápida para entrar en la última zona muy técnica, con un par de pasos muy muy complicados, me bajo a estudiarlos, los cortados me los encuentro y no tengo tiempo ni a pensármelo, por fin salgo a la zona abierta final, vaya botes, no hay manera de caer en ninguna recepción jeje pero bueno, estaba con vida, y sorprendido de lo que traga la Glory.

Salto entrenos (foto: Robert Moix)

Albert y yo en segundo plano amortiguando los bumps al extremo (foto:R.Moix)

Abajo me dicen por el walkie que dos TiritaRiders están bajando, espero para hacer el resto de bajadas juntos. En los remontes comentamos lo chungo del circuito, el nivelazo de los riders y de todo un poco. En la última bajada ya casi ni se veía por lo cerrado del bosque, llegamos abajo nos encontramos todos. M&R se ponen a hablar con los de Red Bull que patrocinan los videos y con alguien más de la organización. Luego media hora de camino hasta el hotel de la Jonquera, les explico cómo es el circuito, el Robert me dice que no fuerze  y el Moixer comenta las ganas que tiene de rustir, les explico que nunca jamás hemos hecho un circuito tan chungo, pero que se puede hacer,  se aprende muchísimo a cada bajada. En el hotel cenamos 4 tonterías, visualizamos algo de footage y divagamos sobre tiempos, nunca me había cronometrado así que ni idea de a qué nivel estaba.

Entrenando en el hotel para el día D

Domingo 28 FEB 2010 ( D day):

Se acercaba el gran momento, íbamos retrasados, llegamos a los remontes a toda prisa sobre las 9:15 , había desayunado 3 plátanos para engorilarme y un acuarius, pero en la cola del remonte ya tenía hambre otra vez. M&R ya estaban footageando con Jordi y la cámara pro. Dicen que el remonte se ha terminado, OWNED, iba a hacer la primera manga a ciegas!! argghhh que nervios, llaman a filas a infantiles, Máster 40, etc…bufff estoy ya había empezado. El camión de RedBull con la música ambientando, el hot seat ya colocado y el crono marcando…Llaman a filas a los sub23, me cuelo con ellos para ir con Albert y Gonzalo. Estaba atacado, decido footagear con la Go-pro que me habían colocado, así no se hace tan dramática la espera. Pero arriba del todo en la salida la tensión se cortaba a cuchillo, el de las listas gritando : ” dorsal 123,124 y 125..!!”, bufff todavía queda, había barra libre de agua y tenía un acuarius en lata, no paraba de beber y mear, una cosa increíble. La gente calentando en las estáticas, me ponían nervioso arrggghh! vamos a morir!! Salen Albert y Gonzalo, pasan por la primera piedra bien y se pierden en la bajada. Acaban con los sub 23 y empiezan con Elite, tengo la boca seca, otra botella de agua, otro pis, on-board: OK , “DORSAL 193!” me llaman, fuck, estoy cagadísimo, pongo el REC, unas palabras, me ajusto el casco y las gafas y me apoyo en el árbol, sale el de delante, 10 segundos me dice el comisario…subidón, subidón…miro el crono igualito que el de los rallyes, color verde, GOGOGO!!  Primer culo atrás bien, piedra chunga…bien!! bufff seguimos estamos en track!! intento recordar de ayer donde estaba la curva chunga antes del puente que me quedaba encallado, tenía la sensación de ir algo lento, pero no sé que me pasaba estaba sin fuerza. Paso el puente y cojo inercia, tramo de rocas, salto y más rocas, llegamos a la zona previa a la losa, por donde era?? arrrgghhh!! no me acordaba mucho de la trazada y zas me resbalo, me levanto pero se me hace eterno, que vergüenza y todos mirando jajaja eso es lo peor que todos están pendientes de ti, cuando lo haces bien está muy chulo, los flashes y todo, pero cuando la cagas..tierra trágame. Entro en la losa medio descolocado pero la paso bien, me recompongo, en la zona rápida lo quería recuperar, peeero no tenía nada de energía!! estaba a 0% me tengo incluso que sentar en algún trozo, la boca seca, bufff esto no era un simulacro, era mi bajada saco fuerzas de flaqueza, en el doble fuerzo menos que nunca, en la zona técnica final creo que recupero un poco de tiempo, la hago bastante bien, más flashes y pitos en los controles, llegamos a la recta final, intento amortiguar botes y pedalear , peralte final y 3:15.658  ni idea de si estaba bien o mal, pero me felicitan así que será bueno jeje 104 en la general y 38 de Elite, bueno, me doy por satisfecho, ya tengo un buen tiempo así que la próxima podía o forzar más o quedarme con el 3:15.

Losa en la 1era Manga (foto: Santi Jimenez de http://www.imagineshoot.com)

Otro remonte, me cojo un RedBull para tener algo de substancia, lo intento beber en el remonte pero la mitad se me cae encima por los botes. Llegamos arriba con un mareo….buff pero bueno, ya no tenía tantos nervios ya tenía una bajada con un tiempo digno, peeerooo me entero que la primera manga solo valía para el orden de salida de la segunda!! OMFG!! esto parecía la World Cup!! todo nos lo jugábamos al final! que épico!! Ahora sí que me estaba muriendo de los nervios, vale, no me juego nada, pero que leches quiero hacerlo BIEN! no hemos venido a recoger un Goya jajaja me concentro sentado a lo indio a los pies de un árbol frente a los Tiritas que le están dando a la estática, yo no me podía permitir perder ni un julio de energía, estaba vacío. Voy oyendo la cantinela “dorsal número….” y el ” 10 segons…” buffff acaban los sub23, empiezan por Elite, ahora salía algo más tarde, más tiempo en ascuas…llaman al número 70 y detrás iba yo, cámara en REC y mismo ritual, 10 segons…GOGOGO!!! primera piedra bien, ufff pero igual que antes, me veo lento, es la adrenalina que hace que todo pase en slowmotion jeje paso el puente, de momento iba como antes, en la zona de rocas me llevo un sustillo pero bien, viene la losa, paso con cuidadorrrr, pero paso jeje peralte de abajo ok, encaro la primera curva a la izquierda y ZASSSS cascharrazo a la Go-Pro! me cago en todo lo que se menea jajaja se me había movido el casco y las gafas las tenía en Cuenca, menos mal, que venía la zona rápida y aprovecho para recolocar, pero la cámara ya continua apuntando al infinito jeje, sigo para abajo, quemadísimo muscularmente, en la zona técnica final creo que lo hago algo peor que en la primera manga, pero ningún error grave, llego abajo forzando algo más en los botes finales, casi me salgo despedido jejeje pero llego bien al final, peralte y fin, me giro miro el tiempo y BUENA! 3:09.424 me había sacado 6 segundos estaba super contento!! 34 de Elite y 94 en Scratch de 227, estaba en el top 100!! jajaja la verdad es que no me lo podía imaginar, antes de empezar no tenía ni idea de que nivel tenía, con no quedar último me conformaba jejeje Si hubiera estado fresco ,  si tal si cual…vete a saber, pero bueno, estoy contentísimo, lo mejor es que todavía me queda muchísimo margen de mejora, y en un circuito como ese en nada te meten 20 segundos o los rebajas tu claro.  De cara al año que viene ir una semana antes a entrenarlo,  mejorar el juego aéreo con la Glory que todavía no estoy hecho a ella y el doble me daba yuyu, aprenderse los botes finales, mejorar el pumpeo en las curvas para no perder inercias, y sobretodo cenar y desayunar bien y no ponerse nervioso, con eso ya le recorto los 41 secs que me sacó el ganador Olivier Nicole. jeje

Video:

1a Manga Rafa Rico MASDH5 from Robert Rico on Vimeo.

La bici:

Era la segunda semana que probaba la Glory DH del 09, la semana anterior había pisado el DH de la Balena y el de la Poma, pero nunca a ritmo de carrera y nunca en un circuito tan exigente como el MASDH. Conclusiones: PERFECTA, absorbe brutalmente bien, la FOX 40 increíble, salvándome todas mis cagadas jeje. Es que no se que cambiarle, para mí todo ok, bueno, el asiento lo tuve que mover porque me rozaba en los topes, pero luego ya no. Las regulaciones ni las toqué, no sabría que poner y como ya me iba bien pues mejor no tocarlo. Decir que Sam Dale llevaba una igualita camuflada de mondraker y estuvo marcando los mejores tiempos todo el fin de semana, así que por bici no tengo excusa!

Los videos:

Bueno, yo no me enteré mucho de lo que iban haciendo M&R, solo sé que estuvieron entrevistando a todos los pros, a los que organizan el cotarro, charlando con los de RedBull y contactando con gente de TV3, a ver si por fin ahora que hay tantos canales de TDT ponen algo de DH en la tele, sería genial poner este deporte en el lugar que se merece. Esta semana tiene que salir el video oficial, ya lo colgaremos, estén atentos a sus pantallas!

Footage mens categoría Elite

Next Stage: St.Andreu de la Barca

Me desconcierta un poco este circuito, en teoría el nivel medio de los corredores tendría que ser más bajo, menos alguna estrella puntual que siempre se deja ver en esta carrera. El circuito nada que ver con MASDH, pero me preocupa hacer un recto en una curva sin peralte o caerme en el salto final, además habrá más público y más presión mediática, solo espero que Moixer se recupere de su hombro y me haga compañía que me da a mí que St.Andreu va a ser una lotería.

Classificacio 1a Manega.pdf

Classificacio 1a Manega Categories.pdf

Classificacio Final.pdf

Classificacio Final Categories.pdf

Hoy hemos estado en La Poma bikepark parte del equipo Endurepic y parte del equipo Tirita Riders: Moixer, As21,Alfred & Rico bros.  Hemos afinazado un poco más el manual, pero se olvida muy pronto joer! Moixer y As21 se han metio unos piques en el 4x de meter codo brutales jajaja. Luego como dice Alfred en las mesetas brutal, unas voladas… que nos las pasabamos jeje , tambien le hemos metido a un wallride muy AWE. Y hemos hecho una ristra que consistia en biker’s only+ step up grande+peralte+bajada para pillar un “spine transfer” osea saltar en un despegue para caer en otro de otro salto que está a noventa grados con un desnivel incredible, luego otro transfer pero de unos 30º con muerte en medio + doble grande con muerte+ salto y caer en un semiwallride tipo bañera! eso son 2390 puntos con combo 7 en el Tony Hawks jjaja.

Video de la jornada:

28 Febrero – Copa Catalana DH Maçanet de Cabrenys

14 Marzo – Copa Catalana DH St. Andreu de la Barca

21 Marzo – Copa Catalana DH Vilajuïga

25 Abril – Copa Catalana 4X Premià de Dalt

9 Mayo – Copa Catalana 4X Lleida

16 Mayo – Bike Show BCN

23 Mayo – Copa Catalana DH Tartareu

6 Junio – Copa Catalana DH Servià de les Garrigues (Lleida)

13 Junio – Campeonato de Cataluña de DH

27 Junio – Copa Catalana DH Portainé

5 Septiembre – Copa Catalana DH Gran Valira (Andorra)

12 Septiembre – Copa Catalana 4X Lleida

19 Septiembre – Copa Urban Paüls (Tarragona)

26 Septiembre – Copa Catalana DH La Fonteta (Girona)

10 Octubre – Lledia Downtown

17 Octubre – Copa Catalana 4X Premià de Dalt